|
F1 Mania 2011
|
|
| Moldovich | Дата: Среда, 06.07.2011, 17:37 | Сообщение # 1 |
 Создатель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 78
Статус: Offline
| Отписываемся , делимся впечатлениями и сетапами )))
Жизнь - это гонка, где каждый стремится вырваться вперёд, чтобы прийти к финишу последним.
|
| |
| |
| alex | Дата: Среда, 06.07.2011, 21:59 | Сообщение # 2 |
 Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Канада 1.12.362 SSoft
Австралия12
|
| |
| |
| Rustem_Khakimov | Дата: Суббота, 09.07.2011, 07:50 | Сообщение # 3 |
|
Гоночный инженер
Группа: Модераторы
Сообщений: 398
Статус: Offline
| Испания 1.18.561 Super Soft выложу возможно настройки. Настройки не идеальны, но довольны удобные.
Всё должно быть хорошо
Сообщение отредактировал Rustem_Khakimov - Суббота, 09.07.2011, 07:52 |
| |
| |
| ALex333 | Дата: Суббота, 09.07.2011, 17:39 | Сообщение # 4 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Сет на Валенсию. на резине софт и при отключенных помощниках 1:34:9 показал.
с помощниками и на суперсофте думаю 1:31 можно выжать
http://files.mail.ru/SEUN6R
Осуждают то, чего не понимают.
|
| |
| |
| Rustem_Khakimov | Дата: Воскресенье, 10.07.2011, 11:19 | Сообщение # 5 |
|
Гоночный инженер
Группа: Модераторы
Сообщений: 398
Статус: Offline
| Вот мои настройки на Испанию. Проехал на них с ошибкой на 2-3 десятых за 1.18.306. Я использую спид сенсивити 0%. диджитал рейт 30%. На этих настройках надо плавно и рано тормозить. Для жёсткого торможения они скорее всего не подойдут. Отключение ф1 не использовал.
Setup2011 SPAIN QUA.svm
Всё должно быть хорошо
|
| |
| |
| Street | Дата: Четверг, 14.07.2011, 21:18 | Сообщение # 6 |
 Легенда
Группа: Администраторы
Сообщений: 1179
Статус: Offline
| мой сет на Канаду. Пользуйтесь может комуто и подойдет 
Street ГП Австралии 2012 :"Увидев Denisa в зеркалах я понял что обречен..."
|
| |
| |
| alex | Дата: Среда, 20.07.2011, 05:56 | Сообщение # 7 |
|
Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Валенсия 1.33.019 SSoft
Австралия12
|
| |
| |
| Ice_Man | Дата: Пятница, 29.07.2011, 20:25 | Сообщение # 8 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Испания 1,17,4хх мой лучший результат
Sometime you WIN Sometimes you LOSE!!!
|
| |
| |
| Street | Дата: Пятница, 29.07.2011, 21:42 | Сообщение # 9 |
|
Легенда
Группа: Администраторы
Сообщений: 1179
Статус: Offline
| Времена мы показиваем на суперсофте но ета резина не будет на всех трассах поетому времена будут хуже 
Street ГП Австралии 2012 :"Увидев Denisa в зеркалах я понял что обречен..."
|
| |
| |
| Ice_Man | Дата: Пятница, 29.07.2011, 21:51 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| чемпионат будет?
Sometime you WIN Sometimes you LOSE!!!
|
| |
| |
| Street | Дата: Пятница, 29.07.2011, 21:56 | Сообщение # 11 |
|
Легенда
Группа: Администраторы
Сообщений: 1179
Статус: Offline
| Ice_Man, да сразу после ПМТ небольшой перерив и след чемп
Street ГП Австралии 2012 :"Увидев Denisa в зеркалах я понял что обречен..."
|
| |
| |
| Ice_Man | Дата: Вторник, 02.08.2011, 21:46 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| TEAM LOTUS РУУУЛЯЯЯЯЯТ
Sometime you WIN Sometimes you LOSE!!!
|
| |
| |
| Street | Дата: Четверг, 04.08.2011, 11:37 | Сообщение # 13 |
|
Легенда
Группа: Администраторы
Сообщений: 1179
Статус: Offline
| предлагаю здесь еще до приема заявок на 2011 мод вибрать себе команди
и так :
Я с Амбро за Редбулл
Джеймс наверно Феррари Масса
остальние отпишитесь надо штоб в команде был сильний и послабее пилот (штоб не било как в пмт Алаин и Алекс) 
Street ГП Австралии 2012 :"Увидев Denisa в зеркалах я понял что обречен..."
|
| |
| |
| Ice_Man | Дата: Четверг, 04.08.2011, 12:44 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Ice-Kovalinen и Vais-Trulli TEAM LOTUS 
Sometime you WIN Sometimes you LOSE!!!
|
| |
| |
| alex | Дата: Четверг, 04.08.2011, 13:22 | Сообщение # 15 |
|
Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 306
Статус: Offline
| vadim999 Vinc Mercedes GP
Австралия12
Сообщение отредактировал vinc - Четверг, 04.08.2011, 13:25 |
| |
| |
